カプチーノの弱点･･･_|￣|〇ミッション

カプチーノに乗っていると

１速、２速が入りずらい、

入れたらギア鳴りする

と大体の車は問題を抱えていると思います。

てな感じでオーバーホールをしてみました

ついでなので１速～５速までの

←シンクロを全部交換しました

でついでのついでにクラッチ交換＆ブッシュ交換

【今回交換した部品代】

シンクロナイザー　　　　　　３６００円ｘ３　４２００円ｘ２

シンクロリング　　　　　　　４５０円ｘ３

ベアリング　　　　　　　　　２６００円～８５０円　ｘ５

フロントオイルシール　　　　４４０円

リアオイルシール　　　　　　４９０円

クラッチ（テイクオフ）伝達くん　３６７５０円

クラッチレリーズ　　　　　　　　３８００円

クランクシャフトリアシール　　　２１５０円

パイロットベアリング　　　　　　９４０円

フライホイール研磨　　　　　　　８０００円

デフマウントブッシュ３点セット

（スズキスポーツ）　　　　　　　１４５００円

ミッションオイル

（ワコーズ８０Ｗ－９０）

デフオイル

（クスコ８０Ｗ－１４０）

エンジンオイル

（レプロス  エリート･マルチバルブ100％合成油１０Ｗ－４０）

オイル添加剤

（クロステック）←おすすめ

プラス工賃がかかります（ＡＳＫ）

年数の経過したオープンカーに乗っていると誰もが通る

オープンカーの宿命･･･

雨漏り･･･

床下浸水･･･

でカプチーノのシートの下をめくってみました

（青空駐車？年歴車）やはり錆はきてました

今回は関西ペイントの【エスコ】を使用しました。

これ以上ない厳しい条件某大橋等で使用されている重防食用塗料

エポキシ樹脂系塗料

上塗り可能なので最近ではレストアとかでも使用されているみたいです。錆をワイヤーブラシ等で研いで、エスコを塗り込み、穴はアルミパテ（ファイバー入り）で穴をふさぎ、ウレタンシーラーでコーティングしてみました。